บริษัทร่วมทุนเครือข่ายการชาร์จสาธารณะ EV แห่งใหม่จะถูกสร้างขึ้นในอเมริกาเหนือโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ระดับโลก 7 ราย
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป,เจนเนอรัลมอเตอร์ส,ฮอนด้า,ฮุนได,เกีย,เมอร์เซเดส-เบนซ์และ Stellantis ได้ผนึกกำลังกันเพื่อสร้าง "การร่วมทุนเครือข่ายการชาร์จใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งจะขยายการเข้าถึงการชาร์จพลังงานสูงในอเมริกาเหนืออย่างมีนัยสำคัญ"
บริษัทต่างๆ กล่าวว่าพวกเขากำลังตั้งเป้าหมายที่จะติดตั้งจุดชาร์จพลังงานสูงอย่างน้อย 30,000 จุดในเมืองและทางหลวง “เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถชาร์จได้ทุกที่ทุกเวลาที่ต้องการ”
ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายกล่าวว่าเครือข่ายการชาร์จของพวกเขาจะมอบประสบการณ์ลูกค้าที่ยกระดับ ความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการชาร์จพลังงานสูง บูรณาการทางดิจิทัล สถานที่น่าดึงดูด และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ขณะชาร์จเป้าหมายคือให้สถานีต่างๆ ใช้พลังงานหมุนเวียนเพียงอย่างเดียว
สิ่งที่น่าสนใจคือ สถานีชาร์จใหม่นี้จะสามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทุกคันจากผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย เนื่องจากพวกเขาจะนำเสนอทั้งสองอย่างระบบชาร์จแบบรวม (CCS)และมาตรฐานการชาร์จอเมริกาเหนือ (NACS)ขั้วต่อ
สถานีชาร์จแห่งแรกมีกำหนดเปิดในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปี 2567 และในแคนาดาในภายหลังผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายยังไม่ได้ตัดสินใจตั้งชื่อเครือข่ายการชาร์จของตน“เราจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมที่จะแบ่งปัน รวมถึงชื่อเครือข่ายในช่วงปลายปีนี้” ตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ของฮอนด้ากล่าวInsideEV.
ตามแผนเบื้องต้น สถานีชาร์จจะถูกติดตั้งในเขตเมืองใหญ่และตามทางหลวงสายหลัก รวมถึงทางเดินเชื่อมต่อและเส้นทางพักผ่อน เพื่อให้มีสถานีชาร์จ “ทุกที่ที่ผู้คนสามารถเลือกที่จะอยู่อาศัย ทำงาน และเดินทางได้”
แต่ละไซต์งานจะติดตั้งเครื่องชาร์จ DC กำลังสูงหลายตัว และจะมีหลังคาทุกที่ที่เป็นไปได้เช่นกันสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ห้องน้ำ บริการอาหาร และการดำเนินกิจการค้าปลีก– ใกล้เคียงหรือภายในอาคารเดียวกันสถานีหลักบางแห่งจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม แม้ว่าข่าวประชาสัมพันธ์จะไม่ได้ระบุข้อมูลเฉพาะเจาะจงก็ตาม
เครือข่ายการชาร์จใหม่สัญญาว่าจะนำเสนอการบูรณาการอย่างราบรื่นกับประสบการณ์ในรถยนต์และในแอปของผู้ผลิตรถยนต์ที่เข้าร่วม รวมถึงการจอง การวางแผนเส้นทางและการนำทางอัจฉริยะ แอปพลิเคชันการชำระเงิน การจัดการพลังงานที่โปร่งใส และอื่นๆ
นอกจากนี้เครือข่ายจะใช้ประโยชน์เทคโนโลยีปลั๊กแอนด์ชาร์จเพื่อประสบการณ์การใช้งานที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้น
แนวร่วมนี้ประกอบด้วยผู้ผลิตรถยนต์สองรายที่ได้ประกาศไปแล้วว่าพวกเขาจะติดตั้งตัวเชื่อมต่อ NACS สำหรับ EV ของตนตั้งแต่ปี 2025 –เจนเนอรัลมอเตอร์สและเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป.บริษัทอื่นๆ เช่น BMW, Honda, Hyundai, Kia และ Stellantis กล่าวว่าพวกเขาจะประเมินตัวเชื่อมต่อ NACS ของ Tesla บนยานพาหนะของตน แต่ยังไม่มีใครมุ่งมั่นที่จะนำพอร์ตดังกล่าวไปใช้กับ EV ของตน
ผู้ผลิตรถยนต์คาดหวังว่าสถานีชาร์จของตนจะตอบสนองหรือเกินกว่าจิตวิญญาณและข้อกำหนดของโครงการโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NEVI)และมุ่งมั่นที่จะเป็นเครือข่ายชั้นนำของสถานีชาร์จพลังงานสูงที่เชื่อถือได้ในอเมริกาเหนือ
พันธมิตรทั้ง 7 รายจะก่อตั้งกิจการร่วมค้าในปีนี้ โดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการปิดตามธรรมเนียมและการอนุมัติตามกฎระเบียบ
เวลาโพสต์: Sep-01-2023