บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 7 รายของโลกจะร่วมกันจัดตั้งเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในอเมริกาเหนือ
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป-เจเนอรัล มอเตอร์ส-ฮอนด้า-ฮุนได-เกีย-เมอร์เซเดส-เบนซ์และ Stellantis ได้ร่วมมือกันเพื่อสร้าง "เครือข่ายการชาร์จไฟแบบร่วมทุนใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งจะขยายการเข้าถึงการชาร์จไฟกำลังสูงในอเมริกาเหนืออย่างมีนัยสำคัญ"
บริษัททั้งสองกล่าวว่าพวกเขามุ่งเป้าที่จะติดตั้งจุดชาร์จกำลังสูงอย่างน้อย 30,000 จุดในพื้นที่ในเมืองและทางหลวง "เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถชาร์จได้ทุกเมื่อและทุกที่ที่ต้องการ"
ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายระบุว่าเครือข่ายสถานีชาร์จของพวกเขาจะมอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าให้กับลูกค้า ความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการชาร์จพลังงานสูง การผสานรวมระบบดิจิทัล ทำเลที่ตั้งที่ดึงดูดใจ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่หลากหลายขณะชาร์จ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้สถานีชาร์จเหล่านี้ใช้พลังงานหมุนเวียนเพียงอย่างเดียว
ที่น่าสนใจคือ สถานีชาร์จใหม่จะสามารถเข้าถึงได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จากผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย เนื่องจากสถานีเหล่านี้จะให้บริการทั้งระบบการชาร์จแบบรวม (CCS)และมาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ (NACS)ตัวเชื่อมต่อ
สถานีชาร์จแห่งแรกมีกำหนดเปิดให้บริการในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปี 2024 และในแคนาดาในภายหลัง ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายยังไม่ได้ตัดสินใจเลือกชื่อสถานีชาร์จของตนเอง “เราจะมีรายละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงชื่อสถานีชาร์จในช่วงปลายปีนี้” ตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ของฮอนด้ากล่าวอินไซด์อีวี.
ตามแผนเบื้องต้น สถานีชาร์จจะถูกติดตั้งไว้ในเขตมหานครและตามทางหลวงสายหลัก รวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อและเส้นทางพักผ่อน เพื่อให้มีสถานีชาร์จพร้อมให้บริการ "ทุกที่ที่ผู้คนเลือกที่จะอยู่อาศัย ทำงาน และเดินทาง"
แต่ละไซต์จะติดตั้งเครื่องชาร์จ DC กำลังไฟสูงหลายเครื่อง และจะมีหลังคาคลุมทุกที่ที่เป็นไปได้สิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ห้องน้ำ บริการอาหาร และการค้าปลีก– ไม่ว่าจะอยู่ใกล้หรือภายในอาคารเดียวกัน สถานีหลักบางแห่งจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม แม้ว่าข่าวประชาสัมพันธ์จะไม่ได้ระบุรายละเอียดไว้ก็ตาม
เครือข่ายการชาร์จใหม่มีแนวโน้มที่จะเสนอการบูรณาการที่ราบรื่นกับประสบการณ์ในรถและในแอปของผู้ผลิตรถยนต์ที่เข้าร่วม รวมถึงการจอง การวางแผนเส้นทางอัจฉริยะและการนำทาง แอปพลิเคชันการชำระเงิน การจัดการพลังงานที่โปร่งใส และอื่นๆ อีกมากมาย
นอกจากนี้เครือข่ายจะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี Plug & Chargeเพื่อประสบการณ์ลูกค้าที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้มากยิ่งขึ้น
กลุ่มพันธมิตรนี้ประกอบด้วยผู้ผลิตรถยนต์ 2 รายที่ได้ประกาศไปแล้วว่าจะติดตั้งตัวเชื่อมต่อ NACS ในรถยนต์ EV ของตนตั้งแต่ปี 2025เจเนอรัล มอเตอร์สและกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์บริษัทอื่นๆ ได้แก่ BMW, Honda, Hyundai, Kia และ Stellantis กล่าวว่าพวกเขาจะประเมินตัวเชื่อมต่อ NACS ของ Tesla บนยานพาหนะของตน แต่ยังไม่มีใครให้คำมั่นว่าจะนำพอร์ตนี้ไปใช้กับรถยนต์ EV ของตน
ผู้ผลิตรถยนต์คาดหวังว่าสถานีชาร์จของตนจะตอบสนองหรือเกินกว่าเจตนารมณ์และข้อกำหนดของโครงการโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NEVI)และมุ่งมั่นที่จะเป็นเครือข่ายสถานีชาร์จพลังงานสูงที่เชื่อถือได้ชั้นนำในอเมริกาเหนือ
หุ้นส่วนทั้งเจ็ดรายจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนขึ้นในปีนี้ โดยอยู่ภายใต้เงื่อนไขการปิดตามปกติและการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล
เวลาโพสต์: 01 ก.ย. 2566