-
ความเกี่ยวข้องของเทคโนโลยียานพาหนะกับกริด (V2G)
ในภูมิทัศน์ที่พัฒนาขึ้นของการขนส่งและการจัดการพลังงาน telematics และเทคโนโลยียานพาหนะถึงกริด (V2G) มีบทบาทสำคัญ บทความนี้นำเสนอความซับซ้อนของ telematics วิธีการทำงานของ V2G ความสำคัญในระบบนิเวศพลังงานที่ทันสมัยและยานพาหนะที่สนับสนุนเทคนิคเหล่านี้ ...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์กำไรในธุรกิจสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ขยายตัวอย่างรวดเร็วความต้องการสถานีชาร์จเพิ่มขึ้นนำเสนอโอกาสทางธุรกิจที่ร่ำรวย บทความนี้นำเสนอวิธีการทำกำไรจากสถานีชาร์จ EV สิ่งจำเป็นสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจสถานีชาร์จและการเลือก High-PE ...อ่านเพิ่มเติม -
CCS1 กับ CCS2: อะไรคือความแตกต่างระหว่าง CCS1 และ CCS2?
เมื่อพูดถึงการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทางเลือกของตัวเชื่อมต่อสามารถรู้สึกเหมือนนำทางเขาวงกต คู่แข่งที่โดดเด่นสองคนในเวทีนี้คือ CCS1 และ CCS2 ในบทความนี้เราจะดำน้ำลึกลงไปในสิ่งที่ทำให้พวกเขาแตกต่างช่วยให้คุณเข้าใจซึ่งอาจเหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด มากันเถอะ ...อ่านเพิ่มเติม -
EV ชาร์จการจัดการโหลดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่าย
เมื่อผู้คนจำนวนมากเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้าความต้องการสถานีชาร์จกำลังพุ่งสูงขึ้น อย่างไรก็ตามการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ระบบไฟฟ้าที่มีอยู่ นี่คือที่การจัดการโหลดเข้ามาเล่น มันเพิ่มประสิทธิภาพวิธีการและเวลาที่เราชาร์จ EVs ปรับสมดุลความต้องการพลังงานโดยไม่ทำให้เกิด DIS ...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีชาร์จระดับ 3 ราคา： คุ้มค่าที่จะลงทุนหรือไม่?
การชาร์จระดับ 3 คืออะไร? การชาร์จระดับ 3 หรือที่เรียกว่าการชาร์จ DC Fast เป็นวิธีที่เร็วที่สุดสำหรับการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) สถานีเหล่านี้สามารถส่งพลังงานได้ตั้งแต่ 50 kW ถึง 400 kW ทำให้ EV ส่วนใหญ่สามารถเรียกเก็บเงินได้อย่างมีนัยสำคัญภายในหนึ่งชั่วโมงมักจะอยู่ในเวลาเพียง 20-30 นาที T ...อ่านเพิ่มเติม -
OCPP - โปรโตคอล Open Charge Point จาก 1.5 ถึง 2.1 ในการชาร์จ EV
บทความนี้อธิบายถึงวิวัฒนาการของโปรโตคอล OCPP อัปเกรดจากเวอร์ชัน 1.5 เป็น 2.0.1 โดยเน้นการปรับปรุงความปลอดภัยการชาร์จอัจฉริยะการขยายคุณสมบัติและการทำให้ง่ายขึ้นของรหัสในเวอร์ชัน 2.0.1 รวมถึงบทบาทสำคัญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า I. บทนำของ OCPP PR ...อ่านเพิ่มเติม -
กองการชาร์จ ISO15118 รายละเอียดโปรโตคอลสำหรับการชาร์จอัจฉริยะ AC/DC
บทความนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับพื้นหลังการพัฒนาของ ISO15118, ข้อมูลเวอร์ชัน, อินเทอร์เฟซ CCS, เนื้อหาของโปรโตคอลการสื่อสาร, ฟังก์ชั่นการชาร์จอัจฉริยะ, แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าของเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและวิวัฒนาการของมาตรฐาน I. บทนำของ ISO1511 ...อ่านเพิ่มเติม -
การสำรวจเทคโนโลยีการชาร์จ DC ที่มีประสิทธิภาพ: การสร้างสถานีชาร์จอัจฉริยะสำหรับคุณ
1. บทนำสู่กองการชาร์จ DC ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเติบโตอย่างรวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ได้ผลักดันความต้องการโซลูชั่นการชาร์จที่มีประสิทธิภาพและอัจฉริยะมากขึ้น กองการชาร์จ DC ที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วอยู่ในระดับแนวหน้าของทรานส์นี้ ...อ่านเพิ่มเติม -
คู่มือที่ดีที่สุดของคุณสำหรับเครื่องชาร์จระดับ 3: ความเข้าใจค่าใช้จ่ายและผลประโยชน์
บทนำยินดีต้อนรับสู่บทความคำถามและคำตอบที่ครอบคลุมของเราเกี่ยวกับระดับ 3 Chargers ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และผู้ที่กำลังพิจารณาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ซื้อที่มีศักยภาพเจ้าของ EV หรือเพียงแค่อยากรู้เกี่ยวกับโลกแห่งการชาร์จ EV นี่ ...อ่านเพิ่มเติม -
ผู้ผลิตรถยนต์เจ็ดรายเพื่อเปิดตัวเครือข่ายการชาร์จ EV ใหม่ในอเมริกาเหนือ
การร่วมทุนเครือข่ายการชาร์จสาธารณะ EV ใหม่จะถูกสร้างขึ้นในอเมริกาเหนือโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ระดับโลกเจ็ดราย BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz และ Stellantis ได้เข้าร่วมกองกำลังเพื่อสร้าง“ กิจการร่วมค้าเครือข่ายการชาร์จใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนอ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเราต้องใช้เครื่องชาร์จพอร์ตคู่สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน EV สาธารณะ
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือคนที่พิจารณาซื้อ EV ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะมีข้อกังวลเกี่ยวกับความพร้อมของสถานีชาร์จ โชคดีที่มีโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินสาธารณะในขณะนี้โดยมีธุรกิจและเทศบาลมากขึ้นเรื่อย ๆ ...อ่านเพิ่มเติม -
การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกคืออะไรและทำงานอย่างไร?
เมื่อซื้อสถานีชาร์จ EV คุณอาจมีวลีนี้โยนใส่คุณ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก หมายความว่าอย่างไร? มันไม่ซับซ้อนเท่าที่จะฟังครั้งแรก ในตอนท้ายของบทความนี้คุณจะเข้าใจว่ามันมีไว้เพื่ออะไรและใช้งานได้ดีที่สุด โหลดบาลานซ์คืออะไร? ก่อน ...อ่านเพิ่มเติม
