-
2024 กิจกรรมการสร้างกลุ่ม บริษัท LinkPower
การสร้างทีมได้กลายเป็นวิธีสำคัญในการปรับปรุงการทำงานร่วมกันของพนักงานและจิตวิญญาณความร่วมมือ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างทีมเราได้จัดกิจกรรมการสร้างกลุ่มกลางแจ้งซึ่งเป็นที่ตั้งที่ได้รับการคัดเลือกในชนบทที่งดงามโดยมีจุดมุ่งหมาย ...อ่านเพิ่มเติม -
LinkPower 60-240 kW DC Charger สำหรับอเมริกาเหนือด้วย ETL
60-240kW อย่างรวดเร็ว DCFC ที่เชื่อถือได้พร้อมการรับรอง ETL เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศว่าสถานีชาร์จที่ทันสมัยของเราตั้งแต่ 60KWh ถึง 240kWh DC การชาร์จอย่างรวดเร็วได้รับการรับรอง ETL อย่างเป็นทางการ นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญในความมุ่งมั่นของเราที่จะให้ความปลอดภัยแก่คุณ ...อ่านเพิ่มเติม -
LinkPower Secures การรับรอง ETL ล่าสุดสำหรับเครื่องชาร์จ DC 20-40kW
การรับรอง ETL สำหรับเครื่องชาร์จ DC 20-40kW เราตื่นเต้นที่จะประกาศว่า LinkPower ได้รับการรับรอง ETL สำหรับเครื่องชาร์จ DC 20-40kW ของเรา การรับรองนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโซลูชั่นการชาร์จที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) สิ่งที่เป็น ...อ่านเพิ่มเติม -
การชาร์จ EV แบบสองพอร์ต: การก้าวกระโดดครั้งต่อไปในโครงสร้างพื้นฐาน EV สำหรับธุรกิจในอเมริกาเหนือ
ในขณะที่ตลาด EV ยังคงขยายตัวอย่างรวดเร็วความต้องการโซลูชั่นการชาร์จขั้นสูงที่เชื่อถือได้และอเนกประสงค์ได้กลายเป็นสิ่งสำคัญ LinkPower อยู่ในระดับแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงนี้โดยนำเสนอเครื่องชาร์จ EV แบบคู่ที่ไม่ได้เป็นเพียงก้าวสู่อนาคต แต่เป็นการก้าวกระโดดสู่การปฏิบัติงาน ...อ่านเพิ่มเติม -
ใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า? เวลาน้อยกว่าที่คุณคิด
ความสนใจเร่งความเร็วในยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) แต่ผู้ขับขี่บางคนยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับเวลาการชาร์จ หลายคนสงสัยว่า“ ใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จ EV” คำตอบอาจสั้นกว่าที่คุณคาดไว้ EVs ส่วนใหญ่สามารถชาร์จได้จาก 10% ถึง 80% ความจุแบตเตอรี่ในเวลาประมาณ 30 นาทีที่ FA สาธารณะ ...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องชาร์จใหม่มาพร้อมกับการออกแบบเลเยอร์หน้าจอแบบเต็มรูปแบบ
ในฐานะผู้ให้บริการสถานีชาร์จและผู้ใช้คุณรู้สึกมีปัญหากับการติดตั้งสถานีชาร์จที่ซับซ้อนหรือไม่? คุณกังวลเกี่ยวกับความไม่แน่นอนของส่วนประกอบต่าง ๆ หรือไม่? ตัวอย่างเช่นสถานีชาร์จแบบดั้งเดิมประกอบด้วยสองชั้นของปลอก (ด้านหน้าและด้านหลัง) และซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ใช้ด้านหลัง C ...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเราต้องใช้เครื่องชาร์จพอร์ตคู่สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน EV สาธารณะ
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือคนที่พิจารณาซื้อ EV ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะมีข้อกังวลเกี่ยวกับความพร้อมของสถานีชาร์จ โชคดีที่มีโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินสาธารณะในขณะนี้โดยมีธุรกิจและเทศบาลมากขึ้นเรื่อย ๆ ...อ่านเพิ่มเติม -
Pile Enterprise Pile Chines
Pile Enterprise Pile Chines Pile Pile Pile Pile Pile Pile Pile Pile Pile Enterprise นั้นพึ่งพาค่าใช้จ่ายในการจัดวางข้อมูลที่เปิดเผยโดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของจีนแสดงให้เห็นว่าการส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนยังคงมีแนวโน้มการเติบโตสูงส่งออก 499,000 หน่วยใน 10 เดือนแรกของปี 2565 เพิ่มขึ้น 96.7% ปี ...อ่านเพิ่มเติม
