• head_banner_01
  • head_banner_02

มาตรฐาน Chademo สำหรับการเรียกเก็บเงินในญี่ปุ่น: ภาพรวมที่ครอบคลุม

ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องทั่วโลกโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนพวกเขากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานนี้คือมาตรฐานการชาร์จ EVซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพระหว่างยานพาหนะและเครื่องชาร์จ ในญี่ปุ่นมาตรฐาน Chademoอยู่ในระดับแนวหน้าของการชาร์จ EV มานานกว่าทศวรรษโดยสร้างตัวเองเป็นหนึ่งในโปรโตคอลการชาร์จชั้นนำทั่วโลก

เราจะสำรวจไฟล์มาตรฐาน Chademoวิวัฒนาการความเข้ากันได้กับระบบชาร์จอื่น ๆ และผลกระทบต่อภูมิทัศน์การชาร์จ EV ของญี่ปุ่น นอกจากนี้เราจะตรวจสอบโซลูชั่นของ LinkPowerในสาขานี้และวิธีที่พวกเขามีส่วนร่วมในความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

มาตรฐาน Chademo คืออะไร?

ที่มาตรฐาน ChademoคือDC ชาร์จเร็วโปรโตคอลใช้เป็นหลักในการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้า มีต้นกำเนิดในญี่ปุ่นมาตรฐาน Chademo ได้รับการแนะนำในปี 2010 โดยสมาคม Chademoกลุ่มองค์กรต่างๆรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายใหญ่ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จและผู้ให้บริการพลังงาน เป้าหมายของ Chademo คือการพัฒนาระบบการชาร์จที่เข้ากันได้ในระดับสากลมีประสิทธิภาพและรวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งการมุ่งเน้นไปที่การชาร์จ DC.

ตัวย่อเครื่องถ้วยชามมาจากวลีญี่ปุ่น "Cha (Tea) de mo (เช่น) OK" ซึ่งแปลว่า "แม้แต่ชาก็ดี" แสดงถึงความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งานที่มาตรฐานมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ มาตรฐานนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางทั่วประเทศญี่ปุ่นและอื่น ๆ ทำให้เป็นหนึ่งในมาตรฐานการชาร์จหลักทั่วโลก

องค์ประกอบสำคัญของมาตรฐาน Chademo

1.Chademo Charging Interfacechademo
อินเทอร์เฟซการชาร์จของ Chademo ประกอบด้วยหมุดหลายตัวแต่ละรายการให้บริการฟังก์ชั่นเฉพาะในกระบวนการชาร์จ ที่ปลั๊กชาร์จมีการผสมผสานระหว่างพินแหล่งจ่ายไฟและหมุดสื่อสารสร้างความมั่นใจว่าทั้งการถ่ายโอนพลังงานที่ปลอดภัยและการสื่อสารแบบเรียลไทม์ระหว่างเครื่องชาร์จและยานพาหนะ

การแยกพินการเชื่อมต่อ

นิยามพิน: แต่ละพินถูกกำหนดไว้สำหรับฟังก์ชั่นเฉพาะเช่นการพกพากระแสเรียกเก็บเงิน (DC บวกและลบ) หรือให้สัญญาณการสื่อสารผ่านการสื่อสารสามารถ.

อินเตอร์เฟส PIN ภายใน

อินเทอร์เฟซภายใน

2.ลักษณะทางไฟฟ้าของ Chadeโพสต์การชาร์จ MO
ที่มาตรฐาน Chademoได้รับการอัปเดตหลายครั้งเพิ่มประสิทธิภาพการส่งออกและรองรับเวลาชาร์จที่เร็วขึ้น ด้านล่างนี้เป็นลักษณะสำคัญ:

  • ลักษณะไฟฟ้าของ Chademo 2.0: Chademo 2.0 แนะนำความสามารถในการชาร์จที่สูงขึ้นโดยสนับสนุนการชาร์จ100 kW- รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและเวลาชาร์จที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับมาตรฐานดั้งเดิม

  • ลักษณะทางไฟฟ้าของ Chademo 3.0: Chademo 3.0 แสดงถึงการก้าวกระโดดที่สำคัญสนับสนุนสูงถึง 400 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จเร็วเป็นพิเศษ มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความเร็วในการชาร์จเนื่องจากช่วงยานพาหนะไฟฟ้าและขนาดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น

การพัฒนาและวิวัฒนาการของมาตรฐาน Chademo

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามาตรฐาน Chademo ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

1.การอัปเดตมาตรฐาน
Chademo 2.0 และ 3.0 เป็นตัวแทนการอัปเดตที่สำคัญไปยังมาตรฐานดั้งเดิม การอัปเดตเหล่านี้รวมถึงความก้าวหน้าในกำลังชาร์จ, โปรโตคอลการสื่อสาร, และความเข้ากันได้ด้วยรุ่น EV รุ่นใหม่ เป้าหมายคือการพิสูจน์มาตรฐานในอนาคตและติดตามความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ความต้องการการชาร์จ EV และการรวมเข้ากับมาตรฐานอื่น ๆ

2. การอัปเดตอำนาจ
ที่การอัปเดตพลังงานเป็นศูนย์กลางของวิวัฒนาการของ Chademo โดยแต่ละรุ่นใหม่ที่สนับสนุนอัตราการชาร์จที่สูงขึ้น ตัวอย่างเช่น Chademo 2.0 อนุญาตให้ได้100 kWในขณะที่ Chademo 3.0 มีจุดมุ่งหมาย400 kWลดเวลาการชาร์จอย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับปรุงไฟล์ประสบการณ์ผู้ใช้และทำให้มั่นใจว่า EVs จะถูกเรียกเก็บเงินอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเติบโตของการยอมรับ EV

3. แผนงานพลังสูง
โปรโตคอล 200kW ที่วางจำหน่ายในปี 2560 Chademo Protocol เปิดตัวโดยสนับสนุนการชาร์จที่พลังงานอย่างต่อเนื่อง 100kW/150- 200kw Peak Peak (400a x 500V)
เครื่องชาร์จกำลังสูงเครื่องแรกถูกนำไปใช้ในปี 2561 และเครื่องชาร์จพลังงานสูงที่ผ่านการรับรองเครื่องแรกได้ถูกนำไปใช้ในเส้นทางเดินวิกฤตที่โครงการ Chaoji เปิดตัว
โปรโตคอลการชาร์จ 900kW ที่เปิดตัวในปี 2020 ช่วยให้การชาร์จ 350-400kW เสร็จสิ้นการทดสอบการชาร์จครั้งแรกและการสาธิตของ Chaoji/Chademo 3.0 (สูงสุด 600a และ 1.5 kV)
Chademo 3.0 (Chaoji 2) เปิดตัวในปี 2021 และมีการปล่อยสเปคเต็มรูปแบบของ Chademo 3.0
2022 มาตรฐาน Ultra-Chaoji เริ่มต้นทำงาน: ระบบชาร์จตรงตามมาตรฐาน IEC 61851-23-3, coupler ตรงกับมาตรฐาน IEC 63379 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 เปิดตัว ข้อเสนอสำหรับระบบชาร์จ superpolar และ couplers จะถูกส่งไปยัง IEC (62196-3 และ 3-1 และ 61851-23)
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 เริ่มการทดสอบภาคสนามในญี่ปุ่น Chademo 3.1/Chaoji-2 ได้รับการปล่อยตัวและการพัฒนา Chademo 4.0/Ultra-Chaoji กำลังดำเนินการอยู่

ความเข้ากันได้มาตรฐานของ Chademo

เมื่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้นความจำเป็นในการทำงานร่วมกันระหว่างระบบชาร์จที่แตกต่างกัน มาตรฐาน Chademo ได้รับการออกแบบให้ทำงานกับยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลาย แต่ก็ต้องเผชิญกับการแข่งขันจากมาตรฐานอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งCCS (ระบบชาร์จรวม)และGB (จีน)มาตรฐานการชาร์จ

1.ความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซการชาร์จ
ChademoGB, และCCSใช้โปรโตคอลการสื่อสารที่แตกต่างกันเครื่องถ้วยชามและGBใช้การสื่อสารสามารถ(เครือข่ายพื้นที่คอนโทรลเลอร์) ในขณะที่CCSใช้PLC (การสื่อสารสายไฟ)- ความแตกต่างในวิธีการสื่อสารนี้สามารถสร้างความท้าทายในการสร้างความมั่นใจในการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นระหว่างเครื่องชาร์จและ EV ที่แตกต่างกัน

2. ความเข้ากันได้กับ Chademo และ Chaoji
หนึ่งในความก้าวหน้าล่าสุดในมาตรฐานทั่วโลกการชาร์จ EV คือการพัฒนาของข้อตกลงการเรียกเก็บเงินของ Chaoji- มาตรฐานนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของระบบการชาร์จทั่วโลกหลายระบบรวมถึงเครื่องถ้วยชามและGB- เป้าหมายคือการสร้างไฟล์มาตรฐานสากลแบบครบวงจรที่จะช่วยให้ยานพาหนะไฟฟ้าถูกชาร์จทั่วโลกโดยใช้ระบบเดียว ที่Chaojiข้อตกลงถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสำคัญสู่เครือข่ายการชาร์จทั่วโลกที่กลมกลืนกันเพื่อให้มั่นใจว่าเจ้าของ EV สามารถเรียกเก็บยานพาหนะของพวกเขาได้ทุกที่ที่ไป

การบูรณาการมาตรฐาน Chademo, GB, CCS และ IEC

การบูรณาการมาตรฐาน Chademo, GB, CCS และ IEC

สารละลาย

จุดแข็งของ LinkPower และโซลูชั่นที่ชาร์จ EV

At ลิงก์เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการนวัตกรรม EV Solutionsที่สนับสนุนความต้องการทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า โซลูชั่นของเรารวมถึงเครื่องชาร์จ chademo คุณภาพสูงเช่นเดียวกับเครื่องชาร์จหลายชนิดที่รองรับหลายมาตรฐานรวมถึงCCSและGB- ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม LinkPower อยู่ในระดับแนวหน้าของการพัฒนาพิสูจน์ในอนาคตการเรียกเก็บเงินโซลูชั่นที่ตอบสนองความต้องการของทั้งผู้บริโภคและธุรกิจ

จุดแข็งที่สำคัญบางอย่างของโซลูชั่นที่ชาร์จ EV ของ LinkPowerรวม:
เทคโนโลยีการชาร์จขั้นสูง: เครื่องชาร์จของเราติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดเพื่อรองรับการชาร์จพลังงานสูงและให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนพลังงานที่รวดเร็วมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

  • ความเข้ากันได้ทั่วโลก: LinkPower Chargers รองรับมาตรฐานหลายมาตรฐานรวมถึง Chademo, CCS และ GB เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับยานพาหนะไฟฟ้าที่หลากหลาย

  • ความยั่งยืน: เครื่องชาร์จของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความยั่งยืนในใจใช้ส่วนประกอบประหยัดพลังงานและมีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

  • โครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง: เราให้บริการสถานีชาร์จที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทำให้เหมาะสำหรับสถานที่ที่หลากหลายตั้งแต่พื้นที่ที่อยู่อาศัยไปจนถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ไปจนถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์

เนื่องจากความต้องการยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง LinkPower จึงมุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการชาร์จที่เป็นนวัตกรรมและเชื่อถือได้เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนไปสู่อนาคตที่ยั่งยืน ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว-สถานีชาร์จพลังสูง, หรือความเข้ากันได้หลายมาตรฐานLinkPower มีทางออกที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณ


เวลาโพสต์: ม.ค.-16-2568