เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทั่วโลก โครงสร้างพื้นฐานที่รองรับรถยนต์ไฟฟ้าจึงพัฒนาอย่างรวดเร็ว หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานนี้คือมาตรฐานการชาร์จ EVซึ่งรับประกันความเข้ากันได้และการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างยานพาหนะและเครื่องชาร์จ ในญี่ปุ่นมาตรฐาน CHAdeMOเป็นผู้นำด้านการชาร์จ EV มากว่าทศวรรษ และได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในฐานะโปรโตคอลการชาร์จชั้นนำระดับโลก
เราจะสำรวจมาตรฐาน CHAdeMOวิวัฒนาการ ความเข้ากันได้กับระบบชาร์จอื่น และผลกระทบต่อภูมิทัศน์การชาร์จ EV ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ เราจะตรวจสอบโซลูชั่นของ Linkpowerในสาขานี้และมีส่วนสนับสนุนต่อความต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ที่เพิ่มมากขึ้นอย่างไร
มาตรฐาน CHAdeMO คืออะไร?
การมาตรฐาน CHAdeMOเป็นชาร์จเร็ว DCโปรโตคอลที่ใช้สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก มาตรฐาน CHAdeMO มีต้นกำเนิดในญี่ปุ่น และเปิดตัวในปี 2010 โดยสมาคม CHAdeMOกลุ่มองค์กรต่างๆ ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ และผู้ให้บริการพลังงาน เป้าหมายของ CHAdeMO คือการพัฒนาระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้ทั่วโลก มีประสิทธิภาพ และรวดเร็ว โดยเน้นเป็นพิเศษที่การชาร์จ DC.
คำย่อชาเดโมมาจากวลีภาษาญี่ปุ่นว่า “CHA (ชา) de MO (ก็) โอเค” ซึ่งแปลว่า “ชาก็ดีเหมือนกัน” ซึ่งบ่งบอกถึงความสะดวกและความสะดวกในการใช้งานที่มาตรฐานนี้มุ่งหวังให้เกิดขึ้น มาตรฐานนี้ได้รับการนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในญี่ปุ่นและทั่วโลก ทำให้เป็นหนึ่งในมาตรฐานการชาร์จหลักทั่วโลก
ส่วนประกอบหลักของมาตรฐาน CHAdeMO
1.อินเตอร์เฟซการชาร์จ CHAdeMO CHAdeMO
อินเทอร์เฟซการชาร์จ CHAdeMO ประกอบด้วยพินหลายพิน ซึ่งแต่ละพินทำหน้าที่เฉพาะในกระบวนการชาร์จปลั๊กชาร์จมีคุณลักษณะผสมผสานของพินแหล่งจ่ายไฟและพินการสื่อสารเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างปลอดภัยและมีการสื่อสารแบบเรียลไทม์ระหว่างเครื่องชาร์จและยานพาหนะ
คำจำกัดความของพิน:แต่ละพินถูกกำหนดไว้สำหรับฟังก์ชันเฉพาะ เช่น การส่งกระแสไฟชาร์จ (DC บวกและลบ) หรือการส่งสัญญาณการสื่อสารผ่านการสื่อสารสามารถ.
อินเทอร์เฟซพินภายใน
2.ลักษณะทางไฟฟ้าของ CHAdeเสาชาร์จ MO
การมาตรฐาน CHAdeMOได้รับการอัปเดตหลายครั้งเพื่อเพิ่มกำลังขับและรองรับเวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้น ด้านล่างนี้คือคุณลักษณะสำคัญ:
- CHAdeMO 2.0 คุณลักษณะทางไฟฟ้า:CHAdeMO 2.0 เปิดตัวความสามารถในการชาร์จที่สูงขึ้น พร้อมรองรับการชาร์จได้สูงสุดถึง100 กิโลวัตต์. เวอร์ชันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและเวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้นเมื่อเทียบกับมาตรฐานเดิม
- CHAdeMO 3.0 คุณลักษณะทางไฟฟ้า:CHAdeMO 3.0 ถือเป็นก้าวกระโดดที่สำคัญที่รองรับสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จแบบเร็วเป็นพิเศษ โดยมุ่งหวังที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับความเร็วในการชาร์จตามระยะทางและขนาดของแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น
การพัฒนาและวิวัฒนาการของมาตรฐาน CHAdeMO
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามาตรฐาน CHAdeMO ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
1.การอัปเดตมาตรฐาน
CHAdeMO 2.0 และ 3.0 เป็นตัวแทนการอัปเดตที่สำคัญตามมาตรฐานเดิม การอัปเดตเหล่านี้รวมถึงความก้าวหน้าในกำลังชาร์จ, โปรโตคอลการสื่อสาร, และความเข้ากันได้ด้วยโมเดล EV รุ่นใหม่กว่า เป้าหมายคือเพื่อเตรียมมาตรฐานให้พร้อมสำหรับอนาคตและก้าวทันความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ความต้องการในการชาร์จ EV และการบูรณาการกับมาตรฐานอื่นๆ
2.อัปเดตพลังงาน
การอัพเดทพลังถือเป็นศูนย์กลางของวิวัฒนาการของ CHAdeMO โดยแต่ละเวอร์ชันใหม่จะรองรับอัตราการชาร์จที่สูงขึ้น ตัวอย่างเช่น CHAdeMO 2.0 รองรับได้สูงสุดถึง100 กิโลวัตต์ในขณะที่ CHAdeMO 3.0 มุ่งหวังที่จะ400 กิโลวัตต์ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพประสบการณ์ผู้ใช้และทำให้แน่ใจว่า EV ถูกชาร์จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเติบโตของการนำ EV มาใช้
3.แผนงานพลังงานสูง
โปรโตคอล 200kW เปิดตัวในปี 2560 โปรโตคอล CHAdeMO เปิดตัว รองรับการชาร์จที่กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง 100kW/กำลังไฟสูงสุด 150- 200kW (400A x 500V)
เครื่องชาร์จกำลังสูงเครื่องแรกถูกนำไปใช้งานในปี 2561 และเครื่องชาร์จกำลังสูงที่ผ่านการรับรองเครื่องแรกถูกนำไปใช้งานบนเส้นทางระเบียงทางเดินสำคัญที่โครงการ ChaoJi ได้เปิดตัว
โปรโตคอลการชาร์จ 900kW ที่เปิดตัวในปี 2020 ช่วยให้สามารถชาร์จ 350-400kW ได้ นับเป็นการทดสอบการชาร์จครั้งแรกและการสาธิต ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (สูงถึง 600A และ 1.5 kV) เสร็จสมบูรณ์
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) จะเปิดตัวในปี 2021 และข้อมูลจำเพาะฉบับเต็มของ CHAdeMO 3.0 ได้รับการเผยแพร่แล้ว
มาตรฐาน Ultra-ChaoJi ปี 2022 เริ่มทำงาน: ระบบการชาร์จตรงตามมาตรฐาน IEC 61851-23-3 คัปเปิลตรงตามมาตรฐาน IEC 63379 เปิดตัว CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 ข้อเสนอสำหรับระบบการชาร์จแบบซูเปอร์โพลาร์และคัปเปิลจะถูกส่งไปยัง IEC (62196-3 และ 3-1 และ 61851-23)
ปี 2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 เริ่มการทดสอบภาคสนามในญี่ปุ่น CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 ได้รับการเปิดตัว และการพัฒนา CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi อยู่ระหว่างดำเนินการ
ความเข้ากันได้มาตรฐาน CHAdeMO
เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้น ความต้องการในการทำงานร่วมกันระหว่างระบบชาร์จที่แตกต่างกันจึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย มาตรฐาน CHAdeMO ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลาย แต่ยังเผชิญกับการแข่งขันจากมาตรฐานอื่นๆ โดยเฉพาะCCS (ระบบการชาร์จแบบรวม)และGB (จีน)มาตรฐานการชาร์จ
1.ความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซการชาร์จ
ชาเดโม,GB, และซีซีเอสใช้โปรโตคอลการสื่อสารที่แตกต่างกันชาเดโมและGBใช้การสื่อสารสามารถ(เครือข่ายพื้นที่ควบคุม) ในขณะที่ซีซีเอสการใช้PLC (ระบบสื่อสารผ่านสายไฟ)ความแตกต่างในวิธีการสื่อสารเหล่านี้อาจสร้างความท้าทายในการรับรองการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นระหว่างเครื่องชาร์จและ EV ที่แตกต่างกัน
2.ความเข้ากันได้ของ CHAdeMO และ ChaoJi
ความก้าวหน้าล่าสุดประการหนึ่งในการสร้างมาตรฐานระดับโลกการชาร์จ EV คือการพัฒนาของข้อตกลงการเรียกเก็บเงิน ChaoJiมาตรฐานนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อผสานรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของระบบการชาร์จทั่วโลกหลายระบบเข้าด้วยกัน รวมถึงชาเดโมและGB. เป้าหมายคือการสร้างมาตรฐานสากลแบบครบวงจรซึ่งจะทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ทั่วโลกโดยใช้ระบบเดียวเฉาจี้ข้อตกลงดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญสู่เครือข่ายการชาร์จไฟทั่วโลกที่สอดประสานกัน ซึ่งจะทำให้เจ้าของรถ EV สามารถชาร์จรถของตนได้ทุกที่
การบูรณาการมาตรฐาน CHAdeMO, GB, CCS และ IEC
สารละลาย
จุดแข็งและโซลูชันเครื่องชาร์จ EV ของ Linkpower
At ลิงค์พาวเวอร์, เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชันเครื่องชาร์จ EV ที่เป็นนวัตกรรมที่รองรับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นทั่วโลก โซลูชันของเราประกอบด้วยเครื่องชาร์จ CHAdeMO คุณภาพสูงรวมทั้งเครื่องชาร์จแบบหลายโปรโตคอลที่รองรับมาตรฐานต่างๆ มากมาย รวมถึงซีซีเอสและGBด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม Linkpower อยู่แนวหน้าของการพัฒนาอนาคตที่มั่นคงโซลูชันการชาร์จไฟที่ตอบโจทย์ความต้องการของทั้งผู้บริโภคและธุรกิจ
จุดแข็งที่สำคัญบางประการของโซลูชันเครื่องชาร์จ EV ของ Linkpowerรวม:
เทคโนโลยีการชาร์จขั้นสูง:เครื่องชาร์จของเรามีเทคโนโลยีล่าสุดเพื่อรองรับการชาร์จพลังงานสูงและรับรองการถ่ายโอนพลังงานที่รวดเร็ว มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
- ความเข้ากันได้ทั่วโลก:เครื่องชาร์จ Linkpower รองรับมาตรฐานต่างๆ มากมาย รวมถึง CHAdeMO, CCS และ GB ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถใช้งานได้กับยานพาหนะไฟฟ้าหลากหลายรุ่น
- ความยั่งยืนเครื่องชาร์จของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความยั่งยืน โดยใช้ส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน และมีส่วนช่วยในการลดการปล่อยคาร์บอน
- โครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง:เราจัดหาสถานีชาร์จที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทำให้เหมาะสำหรับสถานที่ต่างๆ ตั้งแต่พื้นที่อยู่อาศัยไปจนถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์
เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Linkpower จึงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันการชาร์จที่สร้างสรรค์และเชื่อถือได้เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตที่ยั่งยืน ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันการชาร์จเร็ว-สถานีชาร์จพลังงานสูง, หรือความเข้ากันได้หลายมาตรฐานLinkpower มีโซลูชั่นที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
เวลาโพสต์ : 16 ม.ค. 2568