เครื่องชาร์จรุ่นใหม่พร้อมดีไซน์หน้าจอแบบผสานเต็มจอ

ในฐานะผู้ดำเนินการและผู้ใช้สถานีชาร์จ คุณรู้สึกกังวลเกี่ยวกับการติดตั้งสถานีชาร์จที่ซับซ้อนหรือไม่ คุณกังวลเกี่ยวกับความไม่เสถียรของส่วนประกอบต่างๆ หรือไม่

ตัวอย่างเช่น สถานีชาร์จแบบดั้งเดิมประกอบด้วยตัวเรือนสองชั้น (ด้านหน้าและด้านหลัง) และซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ใช้สกรูยึดตัวเรือนด้านหลัง สำหรับสถานีชาร์จที่มีหน้าจอ แนวทางปฏิบัติทั่วไปคือการมีช่องเปิดที่ตัวเรือนด้านหน้าและติดวัสดุอะครีลิกเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การแสดงผล วิธีการติดตั้งแบบเดี่ยวแบบดั้งเดิมสำหรับสายไฟขาเข้ายังจำกัดความสามารถในการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการติดตั้งโครงการที่แตกต่างกันอีกด้วย

ปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดที่ยั่งยืน สภาพแวดล้อมการใช้งานของสถานีชาร์จมีความหลากหลายมากขึ้น ทำให้เกิดข้อกำหนดและความท้าทายใหม่ๆ สำหรับซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์สถานีชาร์จ ในเรื่องนี้ LinkPower แนะนำแนวคิดการออกแบบที่สร้างสรรค์สำหรับสถานีชาร์จ ซึ่งจะตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดที่มีพลวัตนี้ได้ดีขึ้น แนวคิดนี้มีวิธีการติดตั้งที่สะดวกยิ่งขึ้นและสามารถประหยัดต้นทุนแรงงานได้มาก

LinkPower ขอแนะนำการออกแบบโครงสร้างสามชั้นใหม่ล่าสุดเพื่อประหยัดเวลาในการติดตั้งและลดต้นทุนแรงงาน

แตกต่างจากการออกแบบตัวเรือนสองชั้นแบบเดิมของสถานีชาร์จ ซีรีส์ 100 และ 300 ใหม่จาก LinkPower นั้นมีตัวเรือนสามชั้น สกรูยึดถูกย้ายไปด้านหน้าเพื่อยึดชั้นล่างและชั้นกลางของตัวเรือน ชั้นกลางมีฝาครอบกันน้ำแยกต่างหากสำหรับการติดตั้งสายไฟ การตรวจสอบตามปกติ และการบำรุงรักษา ชั้นบนใช้การออกแบบแบบสแนปออน ซึ่งไม่เพียงแต่ปิดรูสกรูเพื่อจุดประสงค์ด้านความสวยงามเท่านั้น แต่ยังให้สีสันและสไตล์ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน

จากการคำนวณอย่างละเอียด เราพบว่าสถานีชาร์จที่มีปลอกหุ้มสามชั้นสามารถลดเวลาในการติดตั้งได้ประมาณ 30% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยประหยัดต้นทุนการติดตั้งและการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

การออกแบบชั้นกลางแบบเต็มจอ ช่วยขจัดความเสี่ยงในการหลุดออก

เราสังเกตเห็นว่าสถานีชาร์จแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ใช้หน้าจอแบบแสดงช่องเปิดที่ตัวเรือนด้านหน้าและติดแผ่นอะครีลิกโปร่งใสเพื่อให้หน้าจอโปร่งใส แม้ว่าวิธีนี้จะช่วยประหยัดต้นทุนให้กับผู้ผลิตและดูเหมือนจะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม แต่การติดแผ่นอะครีลิกด้วยกาวทำให้เกิดความท้าทายด้านความทนทานในสถานีชาร์จกลางแจ้งที่สัมผัสกับอุณหภูมิ ความชื้น และเกลือสูง จากการสำรวจ เราพบว่ามีความเสี่ยงอย่างมากที่แผ่นอะครีลิกจะหลุดออกภายในสามปี ซึ่งทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทนสำหรับผู้ประกอบการเพิ่มสูงขึ้น

เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าวและปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของสถานีชาร์จ เราได้นำการออกแบบชั้นกลางแบบเต็มหน้าจอมาใช้ แทนที่จะใช้กาวติด เราใช้ชั้นกลางพีซีโปร่งใสที่ให้แสงผ่านได้ จึงขจัดความเสี่ยงในการหลุดลอก

การออกแบบวิธีการอินพุตแบบคู่ที่ได้รับการอัพเกรด เพิ่มความเป็นไปได้ในการติดตั้งมากขึ้น

ในสภาพแวดล้อมการติดตั้งสถานีชาร์จที่หลากหลายในปัจจุบัน อินพุตด้านล่างแบบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งทั้งหมดได้อีกต่อไป ที่จอดรถและอาคารสำนักงานเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จำนวนมากได้ฝังท่อที่สอดคล้องกันไว้แล้ว ในกรณีดังกล่าว การออกแบบท่ออินพุตด้านหลังจึงมีความเหมาะสมและสวยงามมากขึ้น การออกแบบใหม่ของ LinkPower ยังคงตัวเลือกท่ออินพุตด้านล่างและด้านหลังไว้สำหรับลูกค้า ทำให้มีวิธีการติดตั้งที่หลากหลายมากขึ้น

การผสานการออกแบบปืนเดี่ยวและปืนคู่ ช่วยให้สามารถนำผลิตภัณฑ์ไปใช้งานได้อย่างหลากหลาย

ด้วยจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ความต้องการสถานีชาร์จจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ล่าสุดของ LinkPower ที่มีเอาต์พุตสูงสุด 96A รองรับการชาร์จปืนคู่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการติดตั้งได้อย่างมาก อินพุต AC สูงสุด 96A ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีพลังงานเพียงพอในขณะที่รองรับการชาร์จยานพาหนะคู่ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับที่จอดรถ โรงแรม อาคารสำนักงาน และซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่