ในฐานะผู้ดำเนินการสถานีชาร์จและผู้ใช้ คุณรู้สึกลำบากใจกับการติดตั้งสถานีชาร์จที่ซับซ้อนหรือไม่? คุณกังวลเกี่ยวกับความไม่เสถียรของส่วนประกอบต่างๆ หรือไม่?
ตัวอย่างเช่น สถานีชาร์จแบบเดิมประกอบด้วยเคสสองชั้น (ด้านหน้าและด้านหลัง) และซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ใช้สกรูที่เคสด้านหลังในการยึด สำหรับสถานีชาร์จที่มีหน้าจอ แนวทางปฏิบัติทั่วไปคือการมีช่องเปิดในเคสด้านหน้าและติดวัสดุอะคริลิกเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การแสดงผล วิธีการติดตั้งแบบเดิมสำหรับสายไฟขาเข้ายังจำกัดความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการติดตั้งโครงการที่แตกต่างกัน
ในปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่พลังงานสะอาดที่ยั่งยืน สภาพแวดล้อมการใช้งานของสถานีชาร์จมีความหลากหลายมากขึ้น ทำให้เกิดข้อกำหนดใหม่และความท้าทายสำหรับซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์สถานีชาร์จ ในเรื่องนี้ LinkPower ขอแนะนำแนวคิดการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมสำหรับสถานีชาร์จ ซึ่งจะตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดแบบไดนามิกนี้ได้ดีขึ้น มีวิธีการติดตั้งที่สะดวกกว่าและสามารถประหยัดค่าแรงได้มาก
LinkPower ขอแนะนำการออกแบบโครงสร้างสามชั้นใหม่ล่าสุดเพื่อประหยัดเวลาในการติดตั้งและลดต้นทุนค่าแรง
แตกต่างจากการออกแบบเคสสองชั้นแบบดั้งเดิมของสถานีชาร์จ ซีรีส์ 100 และ 300 ใหม่จาก LinkPower โดดเด่นด้วยการออกแบบเคสสามชั้น สกรูยึดจะถูกเลื่อนไปด้านหน้าเพื่อยึดชั้นล่างและชั้นกลางของตัวเครื่อง ชั้นกลางมีฝาครอบกันน้ำแยกต่างหากสำหรับการติดตั้งสายไฟ การตรวจสอบตามปกติ และการบำรุงรักษา ชั้นบนสุดใช้การออกแบบแบบ snap-on ซึ่งไม่เพียงแต่ปิดรูสกรูเพื่อความสวยงาม แต่ยังช่วยให้มีสีและสไตล์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
จากการคำนวณอย่างละเอียด เราพบว่าสถานีชาร์จที่มีปลอกสามชั้นสามารถลดเวลาในการติดตั้งได้ประมาณ 30% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบเดิม การออกแบบนี้ช่วยประหยัดค่าติดตั้งและบำรุงรักษาได้อย่างมาก
การออกแบบเลเยอร์กลางแบบเต็มหน้าจอ ช่วยลดความเสี่ยงในการหลุดออก
เราสังเกตเห็นว่าสถานีชาร์จแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ใช้วิธีการแสดงผลบนหน้าจอ โดยมีช่องเปิดที่สอดคล้องกันบนตัวเครื่องด้านหน้า และแผงอะคริลิกโปร่งใสจะถูกติดกาวเพื่อให้หน้าจอมีความโปร่งใส แม้ว่าวิธีการนี้จะช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับผู้ผลิตและดูเหมือนจะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีเลิศ การยึดติดด้วยกาวของแผงอะคริลิกทำให้เกิดความท้าทายด้านความทนทานในสถานีชาร์จกลางแจ้งที่ต้องเผชิญกับอุณหภูมิ ความชื้น และเกลือสูง จากการสำรวจ เราพบว่ามีความเสี่ยงที่สำคัญในการหลุดออกภายในสามปีสำหรับแผงกาวอะคริลิกส่วนใหญ่ ซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนทดแทนสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้และปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของสถานีชาร์จ เราจึงได้นำการออกแบบชั้นกลางแบบเต็มหน้าจอมาใช้ แทนที่จะใช้การยึดติดด้วยกาว เราใช้ชั้นกลางของ PC โปร่งใสที่ช่วยให้สามารถส่งผ่านแสงได้ จึงช่วยลดความเสี่ยงที่จะหลุดออก
การออกแบบวิธีการป้อนข้อมูลแบบคู่ที่ได้รับการอัพเกรด ทำให้สามารถติดตั้งได้มากขึ้น
ในสภาพแวดล้อมการติดตั้งสถานีชาร์จที่หลากหลายในปัจจุบัน อินพุตด้านล่างแบบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งทั้งหมดได้อีกต่อไป ที่จอดรถและอาคารสำนักงานเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่หลายแห่งได้ฝังท่อที่เกี่ยวข้องแล้ว ในกรณีเช่นนี้ การออกแบบสายอินพุตด้านหลังจะสมเหตุสมผลและสวยงามมากขึ้น การออกแบบใหม่ของ LinkPower ยังคงมีตัวเลือกบรรทัดอินพุตทั้งด้านล่างและด้านหลังสำหรับลูกค้า ทำให้มีวิธีการติดตั้งที่หลากหลายมากขึ้น
การผสมผสานระหว่างการออกแบบปืนเดี่ยวและปืนคู่ ทำให้สามารถใช้งานผลิตภัณฑ์ได้หลากหลาย
ด้วยจำนวนยานพาหนะไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ความต้องการสถานีชาร์จจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สถานีชาร์จเชิงพาณิชย์รุ่นล่าสุดของ LinkPower ที่มีเอาต์พุตสูงสุด 96A รองรับการชาร์จแบบปืนคู่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการติดตั้งได้อย่างมาก อินพุต AC สูงสุด 96A ยังรับประกันว่ามีพลังงานเพียงพอในขณะเดียวกันก็รองรับการชาร์จรถยนต์สองคัน จึงแนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับลานจอดรถ โรงแรม อาคารสำนักงาน และซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่
เวลาโพสต์: Jul-14-2023