การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกได้รับแรงผลักดันอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ขณะที่รัฐบาลต่างๆ ผลักดันโซลูชันการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ความต้องการเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนระบบขนส่งด้วยไฟฟ้าไม่ใช่เทรนด์อีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็น และธุรกิจต่างๆ มีโอกาสพิเศษที่จะมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนแปลงนี้ ด้วยการนำเสนอโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เชื่อถือได้
ในปี 2566 มีการคาดการณ์ว่ามีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 10 ล้านคันอยู่บนท้องถนนทั่วโลก และคาดว่าจำนวนนี้จะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงนี้ การขยายตัวของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์มีความสำคัญอย่างยิ่ง สถานีเหล่านี้มีความสำคัญไม่เพียงแต่เพื่อให้แน่ใจว่าเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จรถยนต์ของตนได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างเครือข่ายการชาร์จที่แข็งแกร่ง เข้าถึงได้ และยั่งยืน ซึ่งเอื้อต่อการนำรถยนต์ไฟฟ้าไปใช้ในวงกว้างมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นที่สถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ในศูนย์การค้าหรืออาคารสำนักงาน เครื่องชาร์จ EV กลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับธุรกิจต่างๆ ที่ต้องการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน
ในคู่มือนี้เราจะให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ช่วยให้ธุรกิจเข้าใจถึงประเภทต่างๆ ของเครื่องชาร์จที่มีจำหน่าย
วิธีเลือก: รายการตรวจสอบการตัดสินใจเลือกเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์
ใช้รายการตรวจสอบนี้เพื่อแจ้งการเลือกของคุณ:
A. กรณีการใช้งานและเวลาที่อยู่อาศัย:(เช่น การช็อปปิ้งปลีก - 1-2 ชั่วโมง -> พลังสูงระดับ 2)
ข. ความพร้อมของที่จอดรถ:(เช่น Fleet Depot -> ระดับ 2 หรือ DCFC ขึ้นอยู่กับกะ)
C. ความจุไฟฟ้า :(บริการที่มีอยู่รองรับความต้องการใหม่หรือไม่ นี่เป็นปัจจัยต้นทุนหลัก)
D. เครือข่าย/ไม่เครือข่าย:(คุณต้องการการประมวลผลการชำระเงินหรือการตรวจสอบระยะไกลหรือไม่)
สารบัญ
1. ตำแหน่งที่เหมาะสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จ EV คือที่ใด
ความสำเร็จของการเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์การติดตั้งขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ตั้งเป็นหลัก การติดตั้งสถานีชาร์จในสถานที่ที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานและผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) สูงสุด ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องประเมินพื้นที่ พฤติกรรมของลูกค้า และรูปแบบการจราจรอย่างรอบคอบ เพื่อกำหนดตำแหน่งที่จะติดตั้งสถานีชาร์จสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์.
1.1 ย่านธุรกิจและศูนย์การค้า
ย่านการค้าและศูนย์การค้าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่เหมาะที่สุดสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์พื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นเหล่านี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวหลากหลายกลุ่มซึ่งน่าจะใช้เวลาในพื้นที่นี้เป็นเวลานาน จึงทำให้พื้นที่เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เจ้าของรถยนต์ EV จะต้องประทับใจกับความสะดวกสบายในการชาร์จรถยนต์ขณะไปช้อปปิ้ง รับประทานอาหาร หรือทำธุระสถานีชาร์จรถยนต์เชิงพาณิชย์ในพื้นที่เหล่านี้ ธุรกิจต่างๆ มีโอกาสที่ดีเยี่ยมในการสร้างความโดดเด่นเหนือคู่แข่ง ไม่เพียงแต่ดึงดูดลูกค้าที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ พัฒนาศักยภาพด้านความยั่งยืนอีกด้วย นอกจากนี้ สถานีชาร์จในการติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในศูนย์การค้าสามารถสร้างรายได้เพิ่มเติมได้ผ่านรูปแบบการจ่ายตามการใช้งานหรือโครงการสมาชิก
1.2 สถานที่ทำงาน
ด้วยจำนวนที่เพิ่มขึ้นของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าให้บริการโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานที่ทำงานเป็นกลยุทธ์สำหรับธุรกิจที่ต้องการดึงดูดและรักษาบุคลากรที่มีความสามารถ พนักงานที่ขับรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ระหว่างเวลาทำงาน ลดความจำเป็นที่ต้องพึ่งการชาร์จไฟที่บ้าน
สำหรับธุรกิจ,การติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ในสถานที่ทำงานสามารถเพิ่มความพึงพอใจและความภักดีของพนักงานได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนขององค์กร นับเป็นแนวทางที่มองการณ์ไกลในการแสดงให้พนักงานเห็นว่าบริษัทสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาด
1.3 อาคารชุด
เนื่องจากผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น อาคารอพาร์ตเมนต์และอาคารที่พักอาศัยหลายครอบครัวจึงต้องเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในการจัดหาโซลูชันการชาร์จพลังงานให้แก่ผู้อยู่อาศัย ซึ่งแตกต่างจากบ้านเดี่ยวผู้พักอาศัยในอพาร์ตเมนต์โดยทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงการชาร์จที่บ้านได้ ทำให้เครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์คุณสมบัติที่จำเป็นในอาคารที่พักอาศัยสมัยใหม่
การให้บริการการติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในอาคารอพาร์ตเมนต์อาจทำให้อสังหาริมทรัพย์น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับผู้เช่าที่มีศักยภาพ โดยเฉพาะผู้ที่เป็นเจ้าของหรือวางแผนที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ในบางกรณี อาจช่วยเพิ่มมูลค่าทรัพย์สินได้เช่นกัน เนื่องจากผู้อยู่อาศัยจำนวนมากให้ความสำคัญกับบ้านที่มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
1.4 จุดบริการท้องถิ่น
จุดบริการในพื้นที่เช่น ปั๊มน้ำมัน ร้านสะดวกซื้อ และร้านอาหารเป็นจุดที่ดีสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์โดยทั่วไปสถานที่เหล่านี้จะมีปริมาณการจราจรสูง และเจ้าของรถ EV สามารถชาร์จรถได้ในขณะที่หยุดเติมน้ำมัน กินอาหาร หรือแวะรับบริการด่วนๆ
1.5 แหล่งข้อมูลและรูปแบบการใช้งาน
ตามที่ระบุศูนย์ข้อมูลเชื้อเพลิงทางเลือก (AFDC) ของกระทรวงพลังงานสหรัฐอเมริกา (DOE)อัตราการใช้งานโดยเฉลี่ยของเครื่องชาร์จสาธารณะระดับ 2 มักจะต่ำ (ประมาณ 5-10%) แต่ถือเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับการประมาณ ROI
โดยการเพิ่มสถานีชาร์จรถยนต์เชิงพาณิชย์ไปจนถึงจุดบริการในพื้นที่ ธุรกิจต่างๆ สามารถรองรับกลุ่มเป้าหมายได้กว้างขึ้นและกระจายแหล่งรายได้ โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จกำลังมีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นในชุมชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้คนจำนวนมากขึ้นต้องพึ่งพารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางระยะไกล
2. สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เลือกอย่างไร?
เมื่อเลือกเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการเพื่อให้มั่นใจว่าสถานีชาร์จนั้นตอบสนองทั้งความต้องการของธุรกิจและผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า การทำความเข้าใจเกี่ยวกับประเภทของสถานีชาร์จและคุณสมบัติต่างๆ ของแต่ละสถานีจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการตัดสินใจอย่างรอบรู้
2.1 สถานีชาร์จระดับ 1
สถานีชาร์จระดับ 1เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและคุ้มค่าที่สุดสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เครื่องชาร์จเหล่านี้ใช้เต้ารับไฟฟ้าบ้านมาตรฐาน 120V และโดยทั่วไปจะชาร์จ EV ในอัตรา 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมงเครื่องชาร์จระดับ 1เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่ต้องจอดรถ EV เป็นเวลานาน เช่น สถานที่ทำงานหรืออาคารอพาร์ตเมนต์
ในขณะที่สถานีชาร์จระดับ 1มีราคาไม่แพงในการติดตั้ง ช้ากว่าตัวเลือกอื่น และอาจไม่เหมาะกับพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นซึ่งเจ้าของรถ EV จำเป็นต้องชาร์จอย่างรวดเร็ว
2.2 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2
เครื่องชาร์จระดับ 2เป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์. ทำงานบนวงจรไฟฟ้า 240V และสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วกว่าถึง 4-6 เท่าเครื่องชาร์จระดับ 1. ก.เครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 เชิงพาณิชย์, ทำงานที่ 240V โดยทั่วไปจ่ายไฟจาก6 กิโลวัตต์ (25A) to 19.2 กิโลวัตต์ (80A). นี่แปลว่าประมาณระยะทาง 15-60 ไมล์ต่อชั่วโมง. หมายเหตุทางเทคนิค:สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์มาตรา 625 ของ NEC(ระบบถ่ายโอนพลังงาน EV) จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสายไฟและอุปกรณ์ป้องกันทั้งหมด
สำหรับธุรกิจในสถานที่ที่ลูกค้าน่าจะอยู่เป็นเวลานาน เช่น ศูนย์การค้า อาคารสำนักงาน และอพาร์ตเมนต์เครื่องชาร์จระดับ 2เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่า เครื่องชาร์จเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่ต้องการให้บริการชาร์จที่เชื่อถือได้และรวดเร็วสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
สถานีชาร์จระดับ 3 2.3 – เครื่องชาร์จเร็ว DC
2.4 การศึกษาเชิงประจักษ์กรณีศึกษา
ลูกค้าปลีกในเท็กซัสติดตั้งเครื่องชาร์จระดับ 2 จำนวน 4 เครื่อง ขนาด 19.2 กิโลวัตต์ต้นทุนการติดตั้งเฉลี่ยต่อพอร์ตคือ8,500 ดอลลาร์(ก่อนมีแรงจูงใจ) บทเรียนสำคัญที่ได้เรียนรู้คือ พวกเขาประเมินระยะการเดินสายไฟต่ำเกินไปในตอนแรก ซึ่งจำเป็นต้องปรับขนาดท่อร้อยสายและเพิ่มแรงงานในการขุดร่องด้วย15%.
สถานีชาร์จระดับ 3เรียกอีกอย่างว่าเครื่องชาร์จเร็ว DCให้ความเร็วในการชาร์จที่เร็วที่สุด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ซึ่งลูกค้าต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็ว สถานีเหล่านี้ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 480V และสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาประมาณ 30 นาที
ในขณะที่เครื่องชาร์จระดับ 3มีราคาแพงกว่าในการติดตั้งและบำรุงรักษา จึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการรองรับการเดินทางระยะไกลและการให้บริการลูกค้าที่ต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็ว สถานที่ต่างๆ เช่น จุดพักรถบนทางหลวง ย่านการค้าที่พลุกพล่าน และศูนย์กลางการขนส่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC.
3. ข้อเสนอและส่วนลดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกา
ในสหรัฐอเมริกามีโปรแกรมและแรงจูงใจต่างๆ มากมายที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ข้อตกลงเหล่านี้ช่วยชดเชยต้นทุนล่วงหน้าที่สูงและทำให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน EV ได้ง่ายขึ้น
3.1 เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง (ITC - 30C): การชี้แจงนโยบายปัจจุบัน (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2023 ถึง 31 ธันวาคม 2032)- ธุรกิจที่ติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์อาจมีสิทธิ์ได้รับเครดิตทรัพย์สินการเติมเชื้อเพลิงยานยนต์ทางเลือก (แบบฟอร์ม 8911 ของ IRS). ข้อเสนอนี้สูงถึง30% ของต้นทุน (สูงสุดที่ 100,000 ดอลลาร์ต่อสถานที่)โดยให้การติดตั้งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านค่าจ้างและการฝึกงานที่บังคับใช้อยู่
3.2 โครงการโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (NEVI)
โปรแกรมนี้ซึ่งบริหารจัดการโดย Federal Highway Administration (FHWA) จัดสรร5 พันล้านเหรียญสหรัฐให้รัฐต่างๆ สร้างเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบเร็วแห่งชาติตามเส้นทางที่กำหนดธุรกิจต่างๆ จะต้องสมัครผ่านสำนักงาน DOT ของรัฐของตนสำหรับสถานะและข้อกำหนดล่าสุด โปรดดูลิงค์เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ FHWA NEVI ที่นี่
ผ่าน NEVI ธุรกิจสามารถสมัครขอรับเงินทุนเพื่อช่วยครอบคลุมค่าใช้จ่ายการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ทำให้พวกเขาสามารถมีส่วนสนับสนุนระบบนิเวศ EV ที่กำลังเติบโตได้ง่ายขึ้น
4. ต้นทุนการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงประเภทของเครื่องชาร์จ ตำแหน่ง และโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าที่มีอยู่
4.1 โครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
โครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์มักเป็นส่วนที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดของโครงการ ธุรกิจอาจจำเป็นต้องอัปเกรดระบบไฟฟ้า รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้า เบรกเกอร์ และสายไฟ เพื่อรองรับความต้องการพลังงานของระดับ 2 or เครื่องชาร์จเร็ว DCนอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องอัปเกรดแผงไฟฟ้าเพื่อรองรับกระแสไฟที่สูงขึ้นที่จำเป็นสำหรับเครื่องชาร์จเชิงพาณิชย์
4.2 การติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ค่าใช้จ่ายของการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์รวมค่าแรงในการติดตั้งอุปกรณ์และสายไฟที่จำเป็น ซึ่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของสถานที่ติดตั้ง การติดตั้งเครื่องชาร์จในโครงการพัฒนาใหม่หรือโครงการที่มีโครงสร้างพื้นฐานอยู่แล้วอาจมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการปรับปรุงอาคารเก่า
4.3 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเครือข่าย
เครื่องชาร์จแบบเครือข่ายช่วยให้ธุรกิจสามารถตรวจสอบการใช้งาน ติดตามการชำระเงิน และบำรุงรักษาสถานีชาร์จได้จากระยะไกล แม้ว่าระบบเครือข่ายจะมีต้นทุนการติดตั้งที่สูงกว่า แต่ก็มอบประโยชน์ด้านข้อมูลและการดำเนินงานที่มีค่า จึงเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับธุรกิจที่ต้องการมอบประสบการณ์การชาร์จที่ราบรื่นให้กับลูกค้า
4.4 การพิจารณาที่สำคัญ: การจัดการโหลดและค่าธรรมเนียมตามความต้องการ
สำหรับสถานที่เชิงพาณิชย์ การอัพเกรดแผงโซลาร์เซลล์เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ระบบการจัดการโหลด (Load Management System) มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจ่ายไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงค่าความต้องการไฟฟ้า (Demand Charge) ที่แพงจากบริษัทสาธารณูปโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคลัสเตอร์ของหน่วยไฟฟ้าระดับ 2 หรือ DCFC ขั้นตอนการวางแผนนี้กำหนดให้วิศวกรไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตต้องคำนวณโหลด (ตาม NEC) ก่อนเริ่มงานจริงใดๆ
4.5 แบบจำลองต้นทุนเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์แบบง่าย (ประมาณการต่อพอร์ต, แรงจูงใจล่วงหน้า)
| รายการ | ระดับ 2 (พอร์ตเดียว) | ดีซีเอฟซี (50 กิโลวัตต์) |
|---|---|---|
| ค่าอุปกรณ์ | 2,000 - 6,000 ดอลลาร์ | 25,000 - 40,000 เหรียญสหรัฐ |
| การอัพเกรดระบบไฟฟ้า/โครงสร้างพื้นฐาน (การขุดร่อง, ท่อร้อยสาย, แผงควบคุมหลัก) | 3,000 - 10,000 ดอลลาร์ | 40,000 - 100,000 ดอลลาร์ |
| แรงงานติดตั้ง | 1,500 - 4,000 ดอลลาร์ | 10,000 - 25,000 ดอลลาร์ |
| ต้นทุนรวมโดยประมาณ (ช่วง) | 6,500 - 20,000 ดอลลาร์ | 75,000 - 165,000 เหรียญสหรัฐ |
หมายเหตุ: ค่าใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับระยะทางในการเชื่อมต่อสาธารณูปโภค
5. สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์สาธารณะ
การติดตั้งและการบำรุงรักษาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์สาธารณะต้องได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าสถานียังคงใช้งานได้และเจ้าของ EV ทุกคนสามารถเข้าถึงได้
5.1 ความเข้ากันได้ของขั้วต่อสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ใช้ขั้วต่อประเภทต่างๆ รวมถึงSAE J1772สำหรับเครื่องชาร์จระดับ 2, และชาเดโม or ซีซีเอสตัวเชื่อมต่อสำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC. สิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจในการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่เข้ากันได้กับขั้วต่อที่รถยนต์ไฟฟ้าใช้กันทั่วไปในพื้นที่ของตน
5.2 การบำรุงรักษาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
การบำรุงรักษาตามปกติเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ยังคงดำเนินงานและเชื่อถือได้ ซึ่งรวมถึงการอัปเดตซอฟต์แวร์ การตรวจสอบฮาร์ดแวร์ และการแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ไฟฟ้าดับหรือปัญหาการเชื่อมต่อ ธุรกิจหลายแห่งเลือกใช้สัญญาบริการเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ได้รับการดูแลรักษาอย่างถูกต้องและให้บริการที่เชื่อถือได้แก่ลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น ความต้องการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการเลือกสถานที่ ประเภทของเครื่องชาร์จ และพันธมิตรในการติดตั้งอย่างรอบคอบ ธุรกิจต่างๆ สามารถใช้ประโยชน์จากความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน EV ที่เพิ่มขึ้น แรงจูงใจต่างๆ เช่น เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางและโครงการ NEVI จะช่วยเปลี่ยนผ่านไปสู่เครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ราคาถูกลงในขณะที่การบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่าการลงทุนของคุณจะยังคงดำเนินการต่อไปได้อีกหลายปีข้างหน้า
ไม่ว่าคุณกำลังมองหาการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ระดับ 2ที่สถานที่ทำงานของคุณหรือเครือข่ายเครื่องชาร์จเร็ว DCที่ศูนย์การค้าแห่งหนึ่ง ลงทุนในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับธุรกิจที่ต้องการก้าวล้ำนำหน้า ด้วยความรู้และการวางแผนที่ถูกต้อง คุณสามารถสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในปัจจุบัน แต่ยังพร้อมสำหรับการปฏิวัติ EV ในอนาคตอีกด้วย
เวลาโพสต์: 03-12-2024