เครื่องชาร์จทั่วไปต้องการไฟฟ้าสามเฟสเพื่อให้ได้กำลังไฟฟ้าสูง 28 กิโลวัตต์ ซึ่งจำเป็นต้องอัปเกรดโครงข่ายไฟฟ้าซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง โซลูชันของเราได้ทำลายกำแพงนี้ด้วยการปรับปรุงโครงสร้างแบบนวัตกรรมและโมดูลประสิทธิภาพสูง ให้กำลังไฟฟ้า 28 กิโลวัตต์เต็มกำลังด้วยไฟฟ้าเฟสเดียว ความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จเฟสเดียวช่วยลดค่าธรรมเนียมการใช้งานสามเฟส และผสานรวมเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าเชิงพาณิชย์/ที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ลดต้นทุนการติดตั้งไฟฟ้าได้มากถึง 40% ด้วย Active PFC และระบบการจัดการความร้อนอัจฉริยะ จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรที่กระแสไฟสูงสุด 80 แอมป์ และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 96% นับเป็นโซลูชันสถานีชาร์จที่ "ติดตั้งต้นทุนต่ำ ให้ผลตอบแทนสูง" อย่างแท้จริง
ความยืดหยุ่นของไซต์: ติดตั้งในห้างสรรพสินค้า/ชุมชน/สถานที่เก่าที่มีไฟฟ้าเฟสเดียวอยู่แล้ว หลีกเลี่ยงการดัดแปลงเป็นสามเฟสที่มีราคาแพง การปรับขนาดแบบไดนามิก: เอาต์พุต 14 กิโลวัตต์ต่อปืนอิสระหรือเอาต์พุตปืนคู่ 28 กิโลวัตต์ จัดสรรไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดตามปริมาณการใช้งาน (การใช้งานสูงสุด +50%) การบำรุงรักษาที่ลดลง: การตรวจสอบระยะไกล OCPP 2.0.1 + หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสำหรับการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์ ลดเวลาตอบสนองการบำรุงรักษาลง 70% การสร้างรายได้จากพลังงาน: ประสิทธิภาพ 96% + ราคาตามเวลา ประหยัด ¥8,000* ต่อปีต่อเครื่องชาร์จ เร่ง ROI ขึ้น 35% *คำนวณที่ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อวันและส่วนต่างของอัตรา ¥0.5/kWh
โซลูชั่นสำหรับพลังงานสูงในไฟฟ้าเฟสเดียว
ในขณะที่เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสามเฟสแบบดั้งเดิมบังคับให้ธุรกิจต้องปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง แต่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียวของเราให้กำลังขับสูง 28 กิโลวัตต์ โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐาน 230 โวลต์ ความก้าวหน้าครั้งนี้ช่วยลดต้นทุนการติดตั้งลง 40% เมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จแบบสามเฟส ขณะเดียวกันก็ยังคงประสิทธิภาพระดับอุตสาหกรรมด้วยการปรับปรุงโครงสร้างที่จดสิทธิบัตร
เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย:
ด้วยกระแสไฟสูงสุด 80A ต่อพอร์ต และระบบการจัดการอัจฉริยะ OCPP 2.0.1 เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียวนี้จะเปลี่ยนข้อจำกัดของโครงข่ายไฟฟ้าให้เป็นโอกาสในการทำกำไร มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของผู้ประกอบการกว่า 1,200 รายที่ลดเวลาคุ้มทุนลงได้ถึง 18 เดือน!